Βρισκόμαστε μόλις μία εβδομάδα πριν από την έναρξη της νέας σαιζόν του WRC. Ο εναρκτήριος αγώνας στο Μόντε Κάρλο όμως σηματοδοτεί και τη νέα εποχή στο αγαπημένο μας σπορ.
Πλέον, τα WRC αγωνιστικά παύουν να κινούνται αποκλειστικά με θερμικούς κινητήρες και μαζί με αυτούς προστίθεται υβριδικό σύστημα. Τα Rally1 αυτοκίνητα όπως είναι γνωστά πλέον, θα συνδυάζουν τετρακύλινδρο turbo μοτέρ 1.6 λίτρων που θα "συμπληρώνεται" από έναν ηλεκτροκινητήρα ενισχύοντας την συνολική ισχύ του αγωνιστικού.
Πώς όμως λειτουργεί στην πράξη αυτό το ολοκαίνουργιο σύστημα που τόσο μας... ξενίζει;
Η απάντηση στο video που μας έδωσε η M-Sport εξηγώντας μας την υβριδική λειτουργία του Puma Rally1.